Efter en snabb och smidig överlämning av Forden hos Upplands Motor (och en liten snabb rundvandring i bilhallen) så kunde jag sätta mig i bilen och rulla iväg.
Det jag visste om bilen innan var ju att den är ganska liten och med en ganska liten motor. Om någon har fått uppfattningen att det är en stor bil så tror jag många luras av skjutdörrarna, som man annars associerar med storbilar.
Därför blev jag själv lite förvånad över att de faktiskt var ganska rymlig. Den får mig osökt att tänka på Totota Corolla Verso (som inte finns kvar längre som modell).
Första intrycket är när jag satt mig i förarsätet. Jag är lång, över en och nittio och jag skjuter alltid bak stolen längst bak det första jag gör på alla bilar när jag sätter mig. På alla bilar. Alltid. Så också i B-Maxen. Det är ingalunda så att jag kan sträcka ut benen raklång men jag slipper i alla fall sitta med knäna uppe vid ratten. Förvånandsvärt mycket plats för benen för att vara en småbil alltså.
Däremot är sittdynan ganska kort och har svårt att ge ett bra stöd under låren och det är ett problem på många bilar. Jobbigt vid långkörning.
Rymskepp och sedvanliga stockholmsköer.
Andra intrycket är rymdskepp på instrumentpanelen. Tredje intrycket är trots rymdskeppet och alla knappar, inte lika plastig som man hade väntat sig. Instrumentpanelen är dessutom gjord av en mjukare gummi som känns seriösare och mer premium än vanlig hårdplast.
Automatisk avbländbar innerbackspegel. Jag skymtade vad som ser ut som en regnsensor ovanför. Har inte hunnit prova om det verkligen var så dock.
Fjärde intrycket är väl utrustad - trots småbil. Automatiskt avbländbar innerbackspegel, eluppvärmd framruta, farthållare och vad jag tyckte mig också se: regnsensor. Saker som sällan är standard på småbilar i denna storlek.
De första intrycken av köregenskaperna hade jag inte väntat mig alltför mycket av heller. Lite trött motor som lätt ger tjuvstopp i korsningar. Men visst, det är långt ifrån något fartmonster men i låga hastigheter känns den förvånandsvärt pigg. Accelerationen är rimlig och ljudnivån acceptabel. Förstås tack vare den ringa vikten. Själv kör jag ju normal en bil som väger över två ton olastad och är 5,3 meter lång.
Trots det, en större motor är absolut det som hade gjort bilen mer till en bil. Den lilla motorn är knappast heller till fördel för bränsleförbrukningen. Många människor luras att tro att små motorer ger låg bränsleförbrukning. Det är sant bara ibland. För små motorer ger oftast högre om de är underdimensionerad för bilen. Att stoppa in en större motor i samma bil brukar inverka positivt.
Så långt vad c:a 10 km hunnit göra med mina intryck. Mer info kommer naturligtvis snart.
